2018开年，南京动作频频，除了与各城市之间的对标外，最近，南京在轨道交通上又提出了更高的目标，要建设辐射全国的“米”字形高铁网络！

任志强曾经表示过：如果一个城市的高铁网建设成了"米"字形，那么后期这个城市的房价肯定会迎来一个上涨的过程。

从轨道交通建设看城市发展？2018南京楼市怎么走？

本文提要：

南京提出“米字型”高铁建设目标！辐射全国

在米字型高铁的红利下，南京迎来哪些发展机遇？

紧急刹车！这些城市的地铁“要泡汤”！南京还有机会！

南京楼市还有支撑吗？一批购房刚需被释放

南京不是全面开花！有些地铁怕也是要凉……

高铁是当前中国交通事业中最热的词之一，成为高铁枢纽，在国家高铁布局中占据领先位置，是很多国内一流城市竞相争取的目标。

据不完全统计，目前提出“米字型”高铁建设目标的城市有郑州、西安、合肥、武汉、重庆、成都、贵阳、长沙、南宁、北京……

就在近期，南京也提出“米字型”高铁建设目标！

南京市交通运输局召开对标找差创新实干会。南京将对标赶超，建设辐射全国的“米”字形高铁网络，构建公铁水空联运的交通运输体系。

据介绍，南京综合交通运输体系发展基础较好，国家级综合交通枢纽地位不断巩固，但在完善铁路线网结构、提升公路网技术等级水平等方面仍存在不足。今年年初，在市委市政府确定的对标找差130项核心指标中，涉及交通运输行业的共有6项。

以铁路为例，当前南京高铁动车直通省内8个设区市、通达国内24个省会城市，通达率与上海、北京并驾齐驱。但高铁仅直接衔接6个方向，向东北及向南方缺乏直通，路径不畅；东西向服务能力不足，难以适应长江经济带、扬子江城市群发展要求。

南京市交通运输局负责人表示，南京要强优势、补短板，全力争取实现高铁直连全国主要城市，形成南京衔接8个方向，辐射全国的“米”字形格局。

具体来说，就是要全力争取宁淮铁路、宁黄高铁进入国家规划并尽早开工，让南京衔接北京、连云港（青岛）、上海、杭州、黄山（福建）、安庆（南昌）、合肥（武汉）、郑州等8个方向更通达。

（上图为示意图，以官方公布的图为准）

加快建设南京北站，强化禄口国际机场空铁联运枢纽功能，形成市域四大铁路主客站格局。

2020年以前，随着宝鸡至兰州高铁开通，南京与西宁实现通达，高铁/动车通达省会城市达25个。

生在交通要道，你便能享尽时代带来的繁华；

落在偏乡僻野，你只能困守故土或客居他乡。

“要想富，先修路。”早已成为所有人的共识，一个米字型高铁红利对一个城市到底有多重要？

1、经济上，利用南京—上海、南京—杭州的高铁，加强与这两个经济实力强劲城市的合作沟通。

2、人口上，因为一个区域人越穷，就越往该区域的大城市汇集，南京—安庆，南京—黄山等高铁的修通，肯定能吸引大量的人口。

3、北京、上海房价暴涨后，在当地工作的江苏人很有可能会选择来南京发展，此时，如果南京能够抓住机会，大力发展经济，吸引人口也许会有所作为。

从近来南京各个方面的对标找差了可以看出，南京在积极的谋求发展，而这样努力的南京也是被国家认可的！在全国其它城市凉凉的时候，南京的轨道交通发展还有优势。

3月4日，“中国经营报”和“经济观察网”都报道了一个大消息：中国城市轨道交通建设突然出现了急刹车！

发改委要求“除有轨电车外”的轨道交通建设，均应纳入建设规划报批，申报建设规划的城市近三年的政府债务率不应高于120%。

《意见》修订了原有城市轨道交通建设基本条件，要求：

申报建设地铁的城市地方一般公共财政预算收入应在300亿元以上（2003年的标准为100亿以上），

地区生产总值3000亿元以上（2003年标准为1000亿以上），

市区常住人口原则上在300万人以上（与2003年标准相同），

远期客流规模达到单向高峰小时3万人以上（与2003年标准相同）。

其中提到对国家已批复建设规划的43个城市，近期完全符合申报新轮建设规划条件的有29个城市，南京赫然在列。

南京可以继续申报新项目，这意味着什么？

这无疑是对南京这座城市价值的肯定，而未来南京将持续出现“人口增长有力→经济增长加速→基础设施更新加快→人口吸引力上涨”的良性循环，这也意味着在南京的投资机会约会越来越多。

我们判断一个地方未来房价是涨还是跌，第一个要判断未来这个地方人口是流入的还是流出的。

人口流入的地方，未来房价长期来说怎么走？涨。

南京正在积极吸纳人口：降低落户门槛、建设租赁房、人才安居房等

2018年3月1日，南京政府出台《南京人才落户办法实施细则》，40岁以下本科可以直接落户南京，先落户后就业；研究生落户南京不受年龄限制。>>>细则定了！40岁以下本科直接落户南京今起执行 官方详细解读

2月1日，南京发布《2018年南京市城乡建设计划》中关于安居保障建设：积极培育住房租赁市场，全年新出让土地中计划安排300万平方米租赁住房、筹集租赁房源100万平方米。落实人才安居房100万平方米，助推创新名城建设。>>>刚刚宣布！812亿砸向南京重头戏！不仅房子免费住……

2018年1月30日，南京市政府办公厅公布了《南京市“十三五”人口发展规划》，预计“十三五”期间，全市总人口将增加87万人左右，到2020年末全市总人口预计将达到910万人左右。>>>刚刚官方文件出炉！三年后南京人口910万！迎爆发式增长

2018年1月16日，南京发布了2018年市委一号文件的配套文件《关于进一步加强人才安居工作的实施意见》，提出高层次人才来宁买首套房可不受户籍限制，公积金最高可贷120万元。限购一套！5年内不得转让！>>>刚刚，南京新规出炉！这类房限购一套！5年不能卖！

2018年1月4日，南京对2018年市委1号文件《关于建设具有全球影响力创新名城的若干政策措施》进行解读，南京将调整人才落户政策，允许研究生以上学历及40岁以下的本科学历人才，以及持高级工及以上职业资格证书的技术、技能型人才先落户再就业。也就是高校本科以上毕业生凭毕业证书，就能先落户南京。为了吸纳每年20万以上大学生在宁就业，降低落户门槛。>>>连发两通文件！高校毕业就能落户南京？官方回应来了

2017年12月15日南京市政府公布了《关于做好当前和今后一段时期就业创业工作的实施意见》提出应届高校毕业生及全日制研究生以上学历人员，在南京就业创业即可落户。

南京落户新政细则出台后：释放一批购房刚需

自落户新政正式实施以来，3月1日、2日，全市共受理申请1310人。全市户政窗口咨询、受理数量井喷。

上周南京二手房成交1014套，成交量环比前一周的360套上涨了654套，涨幅为181.67%。中介们忙碌开来，江北高新区的一家二手房中介经理表示，最近看房的人一下子多了很多。一批购房刚需被释放。

那么，从长期来看，南京楼市是有支撑的，至于房价还要看政策、金融等。

出门行路难，富贵安可期？一条地铁关乎一个城市的发展，一条地铁影响一个板块的房价，一条地铁影响一部分人的出行。

在中国各城市的轨道运营里程排行中，南京以347KM位居第四，相比于上一次统计（截止2017年1月27日）258KM，增加了89KM。在这前五的排行中，南京是最晚开通地铁的，可以说是后来居上了。

南京位列29个近期可以继续申报新项目的城市之列，该修的新地铁总归还是要修的。

但地铁的修建，不仅要看地方政府有没有钱，也要综合城市人口，公交系统完善程度、日均地铁客流量这些硬性指标的。南京有些地铁怕是要凉了……

目前，南京已运营的地铁有1、2、3、4、S1、S3、S8、S9、S10号线，今年，还有10条地铁将同时在建，已经通过审批的和在十三五规划内的基本问题不大。

建成宁溧线；

地铁5号线、7号线、1号线北延、2号线西延线全面开展土建施工；

地铁6号线、宁句线、宁天线南延、11号线一期、4号线二期推进前期工作。

3号线三期、10 号线二期、9号线一期问题也不大

不在十三五规划里的线路，还有戏么？

比如南京地铁9号线二期、8号线，能不能突破重围就要看自己的造化了，而大家更为关注的宁滁城际、宁和城际二期、宁镇城际又会怎么样呢？

对比发改委的最新指标，其实都市圈很多都不符合条件，规划可能只能继续当规划……

综合来源：刘晓博、中国经营报、经济观察网、现代快报、南京发布、六朝汇楼市等