相关文章：
越南新补选的1位政治局委员和3位书记处书记是什么来头？｜苏林的又一位老乡被提升｜越南又有2位中央委员将辞职
一
2024年8月18日到20日，苏林将访华，这是苏林正式成为越南一号位之后的首次出访。
表面上，苏林访华，就像普京在他新总统任期的首次出访到中国、传递出最重视对华关系一样，实质上，苏林访华却可能有些被逼无奈的味道。因为越南有两条“路”有求于东大，第一是水路，第二是铁路。越南昨天又停电了，据说是因为我们广西的发电站在检修，但这和越南停电有啥关系？有关系的，关系还很大。越南最主要的电力来源是火电和水电，火电咱管不着，那是某些西方国家瞎操心的事儿，水电就被中国扼制喉咙了。越南最主要的河流是红河和湄公河，这是两条发源于中国的河流，中国在上游建了一些水电站，越南在红河的中下游和湄公河的下游建了一些水电站。想想看，假使上游不放水，下游是不是就该没有水了？如果上游撒泡啥，下游没办法，也只能捧着喝了。这是越南受到限制的重要方面，所以别闹翻，搞毛了东大有越南好受的。中柬大运河本来多年前就要建的，但越南不同意。越南不能同意。大运河是要水的，水从哪里来？从湄公河的上游来。湄公河上游的水都去了大运河，湄公河下游就成小溪了，越南在湄公河上的水电站就成了摆设，没法发电了。因为越南不同意，因为中越友好，这条大运河就一直搁置没建，但就在本月初，它突然就开工了。本月初，也是苏林正式成为一号位的时候。据说是表现得不友好了，具体啥原因咱不知道，反正是东大一咬牙一跺脚，就让运河动工了。苏林转得还挺快，好汉不吃眼前亏，赶紧前来负荆请罪，让事情有点回旋的余地。中国驻越南大使熊波15日接受越南《先锋报》采访时表示：中越两国正在加快推进老街-河内-海防、同登-河内、芒街-海防上述三条越南北部铁路线的规划设计。老街市位于中越边境线，隔南溪河与中国云南省河口瑶族自治县毗邻。同登站是河同铁路的终点，与中国湘桂铁路凭祥站接轨。芒街和中国广西东兴市海陆相连，隔河相望。越南境内铁路仍是法国殖民时期修筑的1000毫米窄轨，轨距与1435毫米标准轨不同，旅客和货物过境时都要换乘，很不方便，极大地影响到游客往来和货物转运。越南想改成标准轨，改就改呗，按理说和咱没多大关系，但越南既缺钱又没技术，求了某些发达国家未果，只能转而求中国，范总理就曾在6月呼吁中国为越南铁路提供资金和技术。来了，就一定会好好谈，传统友谊也是要靠利益来维护的。
——全文完——
郑重声明：图片选自网络，如有侵权请联系删除；如需转载，敬请私信联系。