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面对产业链安全风险,武汉如何应对和布局?

遗落钱塘客 荆楚连线 2023-12-21


4月14日晚间,随着小鹏汽车创始人何小鹏发表,关于汽配企业复工复产情况与全国整车企业运行状况关系的内容后,汽车产业链安全问题进入大众视野。

4月14晚间,何小鹏在微博上对汽车行业状况与趋势进行了相关判断,获得华为汽车BU负责人余承东等人的响应!


据悉,受相关龙头城市持续数十天的相关状况影响,华东区域包括特斯拉在内的各整车企业都曾不同程度的停产,而千里之外的华中区域相关整车企业同样进行了放假安排。


更令人可虑的是,受供应链稳定性波动等因素影响,部分外资企业开始考虑乃至实施回迁或外移至东南亚等区域的安排,国内产业链安全问题日趋凸显。

安森美等外资转移产能虽是个别现象,但依然是值得关注的动态;图源“半导体行业观察”


在这样的背景中,拥有区位和产业与科教等复合优势的武汉,无疑需要站在国家全局的高度充分发挥自身禀赋,瞄准产业链关键环节精准出击以承担责任并把握机遇。
 

机遇与使命

毫无疑问,相关龙头城市这数十天魔幻表现对全国产生的巨大影响,特别是在产业链等经济方面形成的强烈扰动,再次证明“把鸡蛋放在同个篮子里”具有高风险性。
 
因而,在全国各地积极应对疫情之际,从国家层面其实有必要重新考虑在全国范围内,通过关键资源与重大项目的调整与布局,
重点做强部分关键性支点城市以打造更多的全国性经济中心与高质量城市圈,便成为亟待考虑与实施的国策。


可惜,国家发展调整与转移的时间节点及落地效应,受包括随机事件在内的各项因素驱使具有不确定性;
所以,与其坐等国家眷顾不如充分依托自身优势与历史积累,积极主动作为;
这是武汉等具有关键性支点资格城市的责任与机遇。


而且,作为全国乃至全球性汽车领域的产业高地,面对供应链波动形成的产业链安全问题,拥有主机形成的产业链牵引能力与优势的武汉,
无论是从稳定区域经济基本盘的现实考虑,还是抢占产业制高点的优势构建驱动,都有必要瞄准产业链关键环节实施精准攻坚。

武汉拥有至少12家主机厂,汽车年产能高达200余万辆,拥有牵引配套企业攻坚的基础与相关优势


况且,得益于国家布局而形成的全国性科教与人才等复合优势的武汉在供应链波动形成的产业链安全问题与全国大市场构建形成的全国性触达优势背景中,瞄准产业链关键环节实施精准攻坚既是使命更是机遇所在。


可见,无论是从自身发展的现实需要还是肩负国家使命的责任担当,坐拥区位和产业与科教等复合优势的武汉,都必须在产业链安全问题承压时主动出击积极作为。


策略得当是关键

应该说,瞄准产业链关键环节实施精准攻坚的思路并不新鲜,而是早已有之。
但客观地讲,国内政府主导实施产业链攻坚或集聚的效果,都不尽如人意。


这种状况的出现,并非产业链攻坚的思路不可行更非无法在这上面尽人事,而与相关策略不当息息相关。


从广深等地情况看,产业链有效集群与精准坚攻的关键是需要依托实力强悍的主机厂作为牵引力量,从市场需求流通的角度有机拉动全产业链迭代。


遗憾的是,武汉虽有数家企业极具规模效应,可从综合实力上看基本上是“没有1家能打”的,想瞄准产业链关键环节实施攻坚难度极大。

 

在这种现状面前,武汉若有意在瞄准产业链关键环节精准坚攻上有所作为,必须要通过有效的体制机制创新与强有力的底层生态再造,着力弥补市场化牵引力量不强的问题。


当然,在实施以有效体制机制创新为基础的产业链关键环节精准坚攻之前,武汉必须依托资深产业界人士(主要是懂市场的技术专家,与懂技术的经营者)对产业真实水平进行客观盘点与系统梳理,整理出区域主导门类和各对应环节亟待攻坚的关键产品。
做产业,无论是产业研究还是技术与产业链攻坚,懂行是关键;图文无关


随后,武汉要尽可能通过政府基金定向投资从事相关关键产品方向创业团队,组建创新联盟促进包括创业团队与区域规模型企业在业务上合作等市场方式,
采取有效措施促使走出“死亡谷”的企业主要依托市场竞争做大做强,最终实现产业深度集聚与产业链循环本地化。


同时,武汉还需要围绕产业型主体市场化经营的实际需求,采取市场化措施支持各类具有公共属性产业平台的成长,减少乃至斩断各类政策服务型主体的生存空间,促进有利于区域持续发展的良性产业生态形成。


目前,武汉其实可重点围绕汽车产业需求,瞄准车规级芯片领域实施专项攻坚,依托东风汽车提供的验证机会与订单需求,
通过长江产投等重点补齐半导体制造方面短板的组合方式,率先实现在汽车产业链关键环节的精准突破。

 

已万分紧迫

其实,某特大龙头城市在这数十天魔幻表现中,需要我们注意与镜鉴的不仅有产业链安全问题,还有作风与能力问题、党的建设问题、基层治理等问题。


不过,在“荆楚连线(ID:jclx831)”看来上述问题中产业链安全问题的影响,或更深远更具挑战性。


某种程度上,产业链安全问题在当前国内外形势中,相对治理能力问题而言若不极度重视和精心与优先应对其后果或将是不可逆的。


事实上,从2020年解封至今约2年的情况看,武汉治理能力已实现了肉眼可见的提升,后续沿着已有思路不断改善久久为功后,相信日积月累定有大成。


但产业链安全问题,在当前十分复杂的国内外形势中,可以说是与国运直接相关的关键领域,武汉必须站在全局高度主动担当积极作为。

拥有华科等科研主体的武汉,在实施产业链关键领域攻坚具有其它区域无法具备的优势与先天基础,但如何发挥好则考验着相关各方


否则,在外部世界已接近或正在推进群体免防疫的境况中,在西方世界着力推动脱钩而印越墨等全力试图替代我们的局势面前,相应风险将不言而喻。


所以,武汉市必须要围绕对事负责对结果负责的态度和原则调动各方力量,立即投入与之相关的产业研究与体制机制创新等具体工作中来,以“不胜不休”的决心与意志采取有效措施实现突破。


特别是,相关方面首先要确保各界专家与相关各级负责人,是真正熟悉产业实务、长期关注产业趋势、了解产业细节的行内人,
杜绝单纯帮领导凑场子、在位置上做样子的人带坏区域风气并浪费宝贵的决定历史命运的机会窗口。


唯有如此,无论是实施产业链关键环节精准攻坚所需的体制机制创新,还是决定区域持续发展的底层生态再造都因“得人”而有可为,这在国际形势极度复杂且万分紧迫的当前无疑是十分基础和必要的。


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