其他
3D打印与航空发动机白皮书
航空工业在上个世纪80年代就开始使用增材制造技术，之前增材制造在航空制造业只扮演了做快速原型的小角色。最近的发展趋势是，这一技术将在整个航空航天产业链占据战略性的地位。由于增材制造所具有的极大灵活性，未来的飞机设计可以实现极大的优化，更加仿生力学的结构。
根据波音的预测，2015年到2034年，市场上对新飞机的需求量达到3万8千多架，其中亚太区域就占据了1万4千多架的需求量。
那么航空发动机的市场情况将发生哪些变化？3D打印技术如何提升发动机制造厂商竞争力？3D打印与航空发动机市场的上下游产业链情况是怎样的？本期，3D科学谷与谷友特别分享《3D打印与航空发动机》白皮书。
下载白皮书pdf文档，请加入3D科学谷QQ群。
加入3D科学谷3D产业链QQ群：529965687
查找往期文章，请登陆www.51shape.com,在首页搜索关键词
网站投稿请发送至editor@51shape.com
欢迎转载，如需加入白名单请将微信公众号回复至3D科学谷微信公众号
点击延伸阅读
GE Brilliant Factory带来3D打印的精彩想象！
点击“阅读原文”
了解EOS 工业级3D打印解决方案
广告合作请加3D科学谷QQ：2509957133
3D科学谷3D产业链QQ群：529965687
项目寻求融资报道，请发送介绍至editor@51shape.com
加入3D科学谷微信群请先加群主微信号daisylinzhu