继去年City Walk爆火之后

City Fly“打飞的”

正在引领新的风潮

最近深圳可以“打飞的”的新闻

引发全网关注

那么“打飞的”出行

价格究竟贵不贵？

一起来看看

“打飞的”出行

最新价格披露

据了解，“打飞的”的单价将降至每人6元/公里的水平。例如，深圳、珠海分别位于珠江口东西岸，“打飞的”从深圳蛇口到珠海九洲港码头，航线预计超过40公里，按照票价，每人票价或最低降至240元，仅需20分钟。

而深圳北站至珠海九洲港的地面距离为118.5公里，驾车则需要2小时左右，包括打车价格以及高速路桥费，单程去一趟珠海至少需要329元。

至于坐船，购票软件显示从深圳蛇口邮轮母港至珠海九洲港的船票价格为120元，全程需要一个多小时。从深圳北站到珠海站的高铁票价为117元至144.5元之间，乘坐时间需要两小时左右。

深圳发布

低空经济发展“路线图”

近日，深圳市低空经济高质量发展大会召开，会上透露，深圳力争到2025年，全市开放无人机适飞空域占比突破75%，低空商业航线总数突破1000条。

此外，深圳还将继续拓展物流、载人运输、应急救援等低空应用场景，力争2025年低空载货飞行达到150万架次，低空载人飞行超过3万架次。

深圳将加快打造“四大中心”——低空经济总部研发中心、高端智造中心、全场景示范验证中心和一站式解决方案供给中心，提升低空经济科技硬核力、产业竞争力。

香港正积极推进

“空中的士”项目落地

无人驾驶载人航空器公司表示，他们已与香港公司签订采购和运营合作协议，共同促进无人驾驶载人航空器在中国香港、澳门的推广与运营。双方将携手推动在香港举办飞行活动，率先在香港打造无人驾驶eVTOL（电动垂直起降载人飞行器）城市空中交通运行范本。

此外，香港正在积极推进“空中的士”项目落地，计划在港口至岛屿之间率先试飞，通过实际试运营探索并拓展空中交通接驳的多元化应用场景。

大湾区企业率先“起飞”

对于低空经济的应用场景

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编辑 | 卓映紫